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作者: 驾驶文化  发布:2019-09-30

之所以参加此次评价,兰兆彬认为中国汽车技术研究中心推出的C-ECAP正在逐渐成为消费者选购汽车的一把尺子。此前,在安全性能上,消费者信赖C-NCAP的评价结果,现在有了C-ECAP评价指标,消费者也多了一个评判的标准。兰兆彬透露,未来,一汽丰田也会有其它车型参与到C-ECAP评价中。

《中国科学报》 (2016-07-05 第7版 产业)

本次发布的四款车型中,车内空气质量、综合油耗等生态性能指标都获得了较高的分数,卡罗拉双擎在综合油耗和尾气排放两项更是获得满分评价。

C-ECAP 2016第二批评价结果出炉

卡罗拉双擎获得C-ECAP白金牌

C-ECAP评价使得汽车产品的健康、节能、环保等指标更加清晰透明,消费者通过具体分数对汽车的生态性能一目了然,为消费者提供一个购买绿色汽车的权威参考。同时,已有不少企业主动在新车研发过程中导入C-ECAP评价标准,包括绿色选材、在制造环节实现低碳生产、产品使用环节满足更高的健康节能环保要求等。

中国汽车技术研究中心于28日下午在京公布第三批中国生态汽车评价结果。天津一汽丰田汽车有限公司卡罗拉双擎2016款精英版车型以95.44分的成绩摘得白金牌,并成为目前获得白金牌车型队伍里的最高分。

本报讯 6月28日,中国汽车技术研究中心发布了中国生态汽车评价新一批评价结果:神龙汽车有限公司C4世嘉2016款1.2T手动舒适型、神龙汽车有限公司308S 2016款1.2T 手动尚驰版、神龙汽车有限公司308S 2015款 1.2T自动尚驰版、天津一汽丰田汽车有限公司卡罗拉双擎2016款精英版。

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本次发布的四款车型中,在车内空气质量、综合油耗等生态性能指标方面都获得了较高的分数。虽然生态汽车门槛很高,但目前已有不少车企勇敢地参与到C-ECAP评价中,并且成功地获得了生态汽车认证。截至目前,C-ECAP评价已发布3批共12款生态汽车产品,其中包括了美系、德系、日系、法系的合资品牌以及国内主流的自主品牌。经过一年的评价,C-ECAP的社会舆论、行业影响力以及消费者认可度都有了显著的提高。

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具体评价结果如下:

“我与大家一样,都是此刻才知道分数。”天津一汽丰田汽车有限公司公关总监兰兆彬在接受记者采访时表示。截止到5月底,卡罗拉双擎的订单在2.5万辆,制订的月均销售目标为3000辆,全年销售目标为4万辆。在营销层面,一汽丰田也在通过线上线下相结合的方式推广卡罗拉双擎,具体包括巡展、车展、分时租赁等。

同时参与此次评价的还有神龙汽车有限公司C4世嘉 2016款 1.2T手动舒适型,总分91.05分,获白金牌;神龙汽车有限公司308S2016款 1.2T 手动尚驰版,总分92.62分,获白金牌;神龙汽车有限公司 308S 2015款 1.2T自动尚驰版,总分79.01分,获银牌。

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天津一汽丰田汽车有限公司公关总监兰兆彬

截止至目前,C-ECAP评价已发布3批共12款生态汽车产品。据悉,C-ECAP下一步将在鼓励企业积极开展自愿性评价的同时,加强对在产在售车型生态性能的调查研究,为汽车行业的绿色发展和绿色消费提供源动力。

中国汽车技术研究中心副主任张建伟公布C-ECAP评价结果

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