穿透力强现场细节展现全体永利国际唯一指定官

作者: 配件大全  发布:2019-10-29

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首先通过隔音来抑制门板噪音的产生,从根源上处理噪音来源问题,同时强化门板钣金的厚实度,让门板变成一块结实的木板。然后通过双层的隔音让门板形成一个不规制的箱体,让门板上的喇叭表现得更好。

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经过专业的调音后,该系统播放各种不同风格的音乐,还原度极高,中频厚实,低频下潜深,能很好地表现现场细节;中高音明朗细腻,穿透力强,亮而不硬,恰倒好处,车主试听了对音质效果也是十分满意。

升级后的汽车音响,其所演绎出来的音乐,准确细腻平衡而又显大气,很好的展现了音乐的柔与美,给车主带来绝佳的临场体验。优秀的音乐总让人一“听”钟情,鳞次栉比的音乐节奏,一环接一环,让人如痴如醉,浸泡在那段悠扬乐曲中,仿佛置身于一场由艾索特喇叭幻化出来的音乐会当中,流连忘返。

改装店家:成都美声汽车音响

来到成都美声的车主,就是带着一份信任与期待来进行音响升级的。在音源端的优化,升级一台索尼GS9主机,再加装一台魔立方DSP-12+处理器,极大地保证了音源的纯净度。喇叭方面,前声场升级一套艾索特RE165.3三分频,后声场一套艾索特RE165.2两分频,再加装一只艾索特WE10低音,11只喇叭打造的豪华系统,高音好听不刺耳,中音细腻流畅,声色度十分高,低音圆润自然,尤其是在播放人声的时候能够给人一种难得的真实感。为车主打造最高品质的车载音乐,让车主享受最精致的音乐。

德国艾索特RE165.3三分频喇叭做前声场主角

艾索特10寸低音倒模装于尾箱侧边。

索尼GS9主机安装

艾索特RE165.3中低音喇叭装于前门板原位。

后门安装德国艾索特RE165.2两分频

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日产途乐音响改装配置:主机:索尼GS9主机/处理器:魔立方DSP-12+处理器/前声场:德国艾索特RE165.3三分频/后声场:德国艾索特RE165.2两分频/功放1:德国艾索特R4.400功放 2台/功放2:德国艾索特R1.600低音功放/低音:德国艾索特WE10低音/隔音(四门):赛伦科特/线材:德国艾索特天际

前声场中高音倒膜安装

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前后门板进行内外双层隔音处理,有效抑制共振,减少风噪的传入。

优质的喇叭自然需要好的功放来推动,这样才能将喇叭的性能发挥得更加彻底。此次担任保证前后声场喇叭出色演绎的“幕后功臣”是2台德国艾索特R4.400功放和一台德国艾索特R1.600低音功放。

三台艾索特功放井然有序地引线安装在尾箱。

途乐音响总共4只喇叭,前声场无高音,声音太单薄,对于这么大的一个车内空间来说是远远不够的。日产途乐车主表示音量一大就会失真,声音干涩,作为一位非常喜欢听音乐的音乐爱好者,这是无法忍受的,经过一番了解,决定来到成都美声汽车音响来给自己的座驾升级一套好的设备。

前声场艾索特RE165.3中、高音倒模装在A柱,拓宽声场。

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改装配置清单:前声场:德国艾索特RE165.3三分频 1套 / 后声场:德国艾索特RE165.2两分频 1套 / 功放:德国艾索特R4.400功放 2台 、 德国艾索特R1.600低音功放 1台 / 主机:索尼GS9主机 1台 / DSP:魔立方DSP-12+处理器 1台 / 低音:德国艾索特WE10低音1只 / 隔音:赛伦科特隔音4门 / 线材:德国艾索特天际

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德国艾索特喇叭将音响性与音乐性融汇于各款器材产品中,旨在为广大车友打造最高品质的车载音乐,让车主们享受到最精致的音乐。好的音响系统的前提是拥有优秀的器材,不过,也同样需要像我们成都美声这样专业细腻的安装、调音技术,才能让这些优秀的喇叭发挥应有的水平。

改装车实拍

艾索特RE165.2中低音喇叭装于后门板原位。

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赛伦科特隔音4门隔音处理

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尾箱功放安装效果图

原车门板只有一层单薄的防水层,没有任何有效的隔音措施。

此次日产途乐德国艾索特RE165.3三分频喇叭,后声场则是一套德国艾索特RE165.2两分频作声场补充,作为车载音响界中明星品牌的明星产品之一,德国艾索特可以展现壮观的原声特色。

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在真正的音乐中,充满了一千种心灵的感受,比言词更好得多。在爱车之中提升音乐聆听享受,这是很多车主朋友的美好愿望,若音乐的风格可以随着窗外的风景,随着驾乘者的心情适度变换,更是一种令人心驰神往境界。日产途乐升级一套德国艾索特音响系统,正以充满感性且随心怡人的音色,向车主阐述所有惬意与美好。

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