别克GL8改装德国伊顿音响,简单升级原位安装专

作者: 配件大全  发布:2019-11-09

改装配置清单:音源:原车主机/前声场喇叭:美国霸克BK-DX650套装喇叭/隔音:深刻隔音

别克GL8较大的车厢空间,在声场构建上相较于一般的轿车困难了许多。而且隔音对音质效果及乘车舒适性的影响也更大,因此改装技师针对性的设计了别克GL8的音响升级方案。原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜,导致门板部位噪声很大。改装技师将原车劣质隔音材料清除,然后使用CSH小炸弹,对门板做了双层的隔音处理,这就有效降低了门板自身的共振噪声,为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。为了使得隔音效果更为彻底,改装技师还使用航空记忆棉,对门板饰盖做了隔音处理。

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拆开汽车的门板饰盖以后,可以看到门板内部只有一层简单的塑料薄膜,很难起到良好的隔音效果。改装技师将原车劣质的隔音材料清除。然后使用深刻隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,有效减少了门板处的噪声,为车主创造了一个良好的工作环境。

喇叭安装。

丰田RAV4原车使用的声场喇叭做工和用料都很一般,导致汽车播放出来的音乐效果也不大理想。但由于之前没有任何改装经验,车主也不敢贸然的对汽车做太多的改动。经过朋友的极力推荐,车主才选择了厦门音乐车坊,对爱车做了简单的升级。

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美国霸克是一款主打高性价比的套装喇叭,而且它能够与原车音响系统完美融合,将其安装在原位根本看不出有任何改动过的痕迹,真正意义上实现了无损改装。

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车主平时很喜欢听流行歌曲,因此改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了德国伊顿162.2套装喇叭,它的做工精致、用料充足,播放出来的音乐保真效果好、层次感分明。为避免对原有线路做太多改动,改装技师将前声场采用了原位安装。

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别克GL8是一款广受欢迎的高端MPV车型,它的外观设计高端大气,富有浓厚的商务气息。汽车内室乘坐空间宽敞,第二排座椅可以实现超长距离滑动,以满足用户不同情况下的用车需求。另外别克GL8还对内饰布局、配置做了相应优化,让用户的用车环境非常舒适。

拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜。

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德国伊顿162.2中低音喇叭安装在汽车原位。

车主平时很喜欢听有力量的歌曲,所以改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了美国霸克BK-DX650套装喇叭,它的中低音单元使用注塑塑料与高强度纤维纸复合制成的振膜,这让其弹性极佳,而且具有良好的韧性;高音单元使用了丝质软球顶振膜,有利于再现细致柔和的高频。为避免对原有线路做太多的改动,改装技师采用了原位安装。

喇叭的用料充足,做工精细。

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拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜。

丰田RAV4是丰田旗下的一款城市型SUV车型,为了迎合消费者的审美需求,丰田RAV4将外观,以及车身的线条,做了适当的优化,使得汽车显得更加的动感、时尚。而且汽车内室的乘坐空间兼具了轿车的舒适性和SUV的宽敞空间,从而为车主带来了非常理想的体验。

改装配置清单:前声场喇叭:德国伊顿162.2/后环绕:德国伊顿RX80 /超低音:美国霸克8寸双音圈 /功放:美国霸克1000.1 /功放:雷贝琴A9六路自带DSP功放 /隔音材料:STP航空炸弹+CSH小炸弹+STP 航空NG06+航空记忆棉

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使用航空记忆棉对门板饰盖做隔音处理,原车的车身铁皮结构单薄,外界风噪、胎噪等噪声也很容易传入车厢内部。因此改装技师使用STP航空炸弹,对车身做了隔音处理,这不仅有效阻止了外界噪声的传入,同时也在一定程度上增强了钣金的刚性。

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车主对低音部分有较高要求,因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只美国霸克8寸双音圈超低音单元,它可以使得音乐在低频部分的下潜力度更深,让音乐的立体感更强。而为了能够营造出环绕的听音氛围,添加了德国伊顿RX80后环绕喇叭。原车主机功率供给较小,直接用主机推动,很容易出现功率不稳的情况。因此添加了两台功放,这就弥补了原车音响系统功率供给不足的问题,让喇叭的发挥更加的稳定出色。

使用CSH小炸弹对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

升级完成后试听音乐效果,汽车播放出来的音乐音色饱满、稳定性和保真效果出色。而且各个单元的喇叭相互配合,营造出了立体的听音氛围,让车主感觉置身于音乐世界当中一样。

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