想聆听细腻人声,前后声场升级史泰格音响永利

作者: 汽车维修  发布:2019-10-05

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底盘隔音ALS

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中低音喇叭安装效果图

升级车型:十代思域

底盘隔音减震

史泰格MS650C高音

车主在平时听的歌曲以人声为主,所以江波汽车音响新会爱音乐店的改装团队为车主推荐了意大利ATI系列的音响器材,ATI音响在充分展现音乐魅力的同时,也给每一个倾听者带来了精神上的完美享受。其中前声场使用的是意大利ATI诗歌三分频套装喇叭,通过其播放出来的音乐既能够展现音乐的细腻动听,同时又能够准确的把握音乐的节奏。后声场使用的是意大利ATI意境6.0同轴喇叭作为辅助声场,与前声场的意大利ATI诗歌三分频配合能够获得更明晰的声场环绕效果,使听者感觉到自己犹如整个人都在这个音乐层次面中,带来更好的美感。

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日产NV200改装配置清单 / 主机:安卓导航+调音侠S4 / 前声场喇叭:意大利ATI诗歌三分频 / 后声场喇叭:意大利ATI意境6.0同轴 / 功放1:史泰格ST401 四路功放 / 隔音:全车大麦隔音 / 线材:讴歌线材

声场系统是由意大利史泰格MS650C两分频套装打造,它的灵敏性较高、综合表现力较强,用原车主机直接推动都可以带来非常出色的音响品质。也许也是被史泰格的声音吸引,后声场也选择了一对史泰格SQ650同轴喇叭,与前声场喇叭形成了优势互补。

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史泰格ST402功放

三分频A柱倒模

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史泰格ST401四路功放隐藏安装在了主驾座位底,线材布局方面江波汽车音响新会爱音乐店的改装团队做得非常到位。这台四路功放充沛的动力输出,推前后声场两套意大利ATI喇叭,让它们发挥最佳音质效果。

如图所示,十代思域的原车门隔音未受重视,因此风噪很容易通过门板传入到车厢内部。果断使用大麦隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,从而减少了风噪对音响品质的影响。

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肉眼可见,日产NV200的隔音措施做的并不是特别完善,汽车的门板、车地板等噪声的重灾区几乎未作任何有效的隔音处理,这不仅增加了车厢内的噪声,同时还对车主的听音环境产生了很大的影响。因此江波汽车音响新会爱音乐店的改装团队使用大麦隔音材料对汽车的门板、车地板均做了专业的隔音处理,这样在降低噪声的同时,还有效的增强了汽车钣金结构的刚性。

前门大麦止震隔音

爱车音质不给力一直是这位日产NV200车主一块硬伤。听着原车那破败的声音,平淡的音色质感,长久聆听当真是不堪入耳,为了不再忍受,车主特意驱车来到江波汽车音响新会爱音乐店,让爱车与意大利ATI展开了一段奇遇……

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后门大麦止震隔音

诗歌三分频倒模效果图

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史泰格ST12低音炮

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除了对前后声场喇叭进行升级外,还在尾箱加装了一只史泰格12寸低音炮,让音乐来的更激情一些。为了保证声场喇叭以及超低音在大动态下的功率输出稳定,并得到最佳的发挥,一台史泰格ST402四路功放的加入是必不可少的,强大的控制力和解析力,让整套喇叭得到原汁原味的释放。在整体的处理上,改装团队为了让音响器材发挥出应有的品质,采用讴歌线材来保护讯号无损流通,并从而提供更多的音乐细节。

改装店家:江波汽车音响新会爱音乐店 / 联系方式:13500231048林郁锋 / 店家地址:江门市新会区新会大道中20号147铺

后声场史泰格同轴

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在很多时候,我们都会觉得原配的东西会比较好用些,但是我们要知道原配的产品往往是不具有专业产品的高品质。就像这辆来到江波汽车音响新会爱音乐店升级的十代思域,由于原厂家对其音响系统的“剥削”,导致其播放出来的音乐根本没有是没有“温度”可言的,对于追求品质与听音享受的车主来说,又怎么能忍受得了呢?

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升级器材

史泰格ST401功放安装在主驾座位底

十代思域改装配置清单 / 前声场喇叭:史泰格MS650C两分频套装 / 后声场喇叭:史泰格SQ650同轴 / 功放:史泰格ST402 四路功放 / 低音炮:史泰格12寸低音炮 / 隔音:四门大麦隔音 / 线材:讴歌线材

门板中低音喇叭安装

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ATI三分频分频器安装

改装店家:江波汽车音响新会爱音乐店 / 联系方式:13500231048林郁锋 / 地址:江门市新会区新会大道中20号147铺

门板大麦隔音

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拆开门板

调音侠S4

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后门ATI意境6.0同轴

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