2017全球最有价值汽车品牌100强,中国品牌居何位

作者: 汽车资讯  发布:2019-11-09

每年,英国品牌评估机构Brand Finance都会发布一份意味深远的榜单。我们常常可以接触到的品牌榜单有两款:一是全球品牌价值500强榜单,耳熟能详的公司包括谷歌、苹果、中国移动等;二是全球汽车品牌价值100强榜单,这入围的100个汽车品牌,也有可能跻身全行业的500强。

英国品牌价值及战略咨询公司Brand Finance日前公布了2017年全球汽车品牌价值100强的名单。丰田汽车延续了去年的领先优势,2017年蝉联全球最具价值的汽车品牌宝座。

简言之,这家评估机构所做的最大贡献,是将看上去虚头巴脑的品牌价值“量化”了。放眼全球,诸多国际大牌排名几何?而中国品牌当居何位?《数读》栏目有必要和大家唠一唠。

Brand Finance公司按照汽车品牌价值列出今年汽车百强名单。值得注意的是,Brand Finance给出汽车百强名单包含商用车、部分摩托车和零部件品牌。Brand Finance采用“Royalty Relief approach”来评测品牌的价值,即假设品牌所属公司在不拥有该品牌商标的情况下,需要向第三方支付的商标特许权费用。

图片 1

丰田继续领跑 FCA下滑

猜个谜:全球品牌价值前三甲是哪3家?

第一个问题,我们需要站在全行业的角度来看。由Brand Finance公布的2018年全球品牌价值500强显示,前三名依次为亚马逊、苹果与谷歌。和去年相比,前三名的入围品牌没有变化,但名次有所调整。在2017年,亚马逊还排在第3位,谷歌则是第1,苹果仍然是第2。

不论前三甲的名次争夺如何激烈,它们都有一个共同点,在产业划分上均属于Technology,比较合适的翻译是“科技产业”。而科技产业相对于其他产业,也常常充当着渗透、解构的无形之手,比如近几年涌入的“造车新势力”,正加速了汽车产业的自然进化。

还有一个信息点是,在全球品牌价值榜单TOP 10中有8个席位被美国企业包揽,剩下的,一个是韩国三星,另一个是中国工商银行。至于汽车品牌去了哪里?中国的汽车品牌如何?且看下文分解。

图片 2

图片 3

答个疑:汽车品牌价值100强是怎么回事?

在2018年全球品牌价值500强之后,Brand Finance又专门针对汽车行业发布了汽车品牌价值100强榜单。在今年的榜单中,奔驰超越了丰田和宝马,冲上了TOP 1。以量化的标准计算,奔驰品牌价值达到了439亿美元,同比增长24%。

近几年,奔驰全盘复苏的气势席卷了整个汽车市场,2017年总销量突破了250万辆,同比增长9.8%,而且以豪华品牌的身份跻身汽车销量榜单TOP 10,同时力压宝马、奥迪,居豪华品牌之首。

图片 4

再往下数,在汽车品牌价值100强榜单中排第二的是丰田,约合437亿美元,同比下滑了6%。毕竟,在去年的品牌价值榜单中,丰田还以较大的优势占据着第一的位置。Brand Finance分析认为,这与丰田在中国市场的表现息息相关,在中国不得志,也就失去了三分之一的赢面。

图片 5

至于,汽车品牌在全行业中的表现如何,我们再来看一组数据:价值最高的奔驰品牌在全球品牌价值500强中排第15位;奔驰的品牌价值为亚马逊品牌价值的29.1%;在汽车品牌价值榜单排第10的雪佛兰,无法排进全行业品牌价值前100。看上去,汽车远不是“最易赚钱”的行业。

根据Brand Finance公布的榜单显示,丰田、宝马、奔驰领跑,大众、日产、福特、本田、奥迪、保时捷、雪佛兰等分获第四到第十位;此外,中国此次共有15个品牌入围百强。

增速最快VS品牌最强

在Brand Finance所做的分析报告中,还总结了汽车行业的两个“最品牌”,增速最快和品牌最强。

增速最快的桂冠留给了阿斯顿·马丁,价值总计36亿美元,同比增长268%。或许,英国脱欧也起到了一定的刺激作用。毕竟,在英镑贬值之后,阿斯顿·马丁在其他国家的售价有可能降一降。

图片 6

至于,品牌最强,原文中使用的单词是“strongest brands”,属于另一套评价系统,有相应的评分指数。一般情况下,排名靠前的均为超豪华品牌,今年的“最强品牌”是法拉利。

图片 7

2017年,丰田继续问鼎全球最具价值的汽车品牌,其品牌价值与去年同期相比增长7%,达到463亿美元;此外,据最近公布的数据显示,丰田2016年财政收入同比增长32%,盈利能力保持了强势增长。第二名的宝马和第三名奔驰较为接近,2017年品牌价值分别达到371.24亿美元和355.4亿美元。

不可忽视的中国品牌与中国市场

更值得关注的是,“中国力量”在这份榜单中扮演了怎样的角色?

对于本土品牌而言,近两年的主旋律是“消费升级”和“向上崛起”,反应在品牌价值上,是“集体向前冲”。首先,客观环境是,在我们自己家园子里,不用出国门,就拥有年销量接近3000万的汽车市场,约占全球汽车市场的三分之一。庞大的新车需求,以及不平衡的地区发展水平,造成了汽车品牌群雄争霸的局面。而随着本土品牌渐渐苏醒,“中国力量”正慢慢地拥有与“外国力量”相抗衡的实力。

图片 8

排名最前的是哈弗品牌,品牌价值达到了68亿美元,同比增长124%,居16名。之后是吉利,排在了第18名,同比增长62%,品牌价值为60亿美元。比亚迪同比增长211%,达到了34亿美元;宝骏也排名在列,同比增长98%至18亿美元。总体来说,中国本土品牌正在进行“集体向上”的突围之战,这一趋势是向好的。

但是,我们也必须正视一个事实。正因为国内市场足够大,一方面,中国市场的分量举足轻重,任何汽车品牌都不舍得轻易放弃这一市场,重视程度在新车推进计划中可见一斑;另一方面,中国品牌仍擅长于深耕本土市场,至于剩下三分之二的国际市场,难有突破性的品牌影响力,所以在国际上的知名度并不算高。

图片 9

不过,这种情况正在转变,诸多优秀的中国品牌都制定了“出海计划”。比如,传祺特意强调GAC的英文缩写,正是为了进军北美市场做铺垫;吉利收购宝腾股份,也是为了向东南亚市场扩张,后来,入股戴姆勒,更将吉利全球布局的雄心推向了一个新台阶。

中国市场和中国品牌,在世界上的话语权越来越重要。

前三名成为一个阵列,而第四名的大众品牌价值以100亿美元以上的差距落后于前三。尽管遭受排放门事件干扰,大众今年的品牌价值也有较大反弹,与去年相比增长32%,达到250亿美元。

“深藏功与名”的两只潜力股

虽然这只是一份品牌价值排行榜单,但我们仍然可以品出两只很有价值的潜力股:SUV和新能源。

不只是中国市场,SUV的热潮已经蔓延到了全世界。2017年,SUV在全球汽车市场中的销量占比为34%。其中,奔驰在全球卖出了80万辆SUV,而日产品牌更是只靠奇骏+Rogue就卖出了87万辆新车。

此外,将视线投入国内市场,长城几乎全盘押赌SUV,而H6一款车就贡献了哈弗绝大部分的销量。尤其在品牌向上的突围战中,本土品牌依靠SUV撕开了一道口子,WEY、领克初期投放的产品均是SUV,广汽传祺也是凭借GS8这款车站上15万以上价格层。

图片 10

至于说新能源是潜力股,看一看如今狂热的造车潮就可以当下立判。业界标杆特斯拉,其品牌价值为57亿美元,同比增长了106%,从第30位冲到了第19位。前几天刷屏的保时捷Mission E是否再一次证明,传统的主机厂们,正加快向新能源的变道速度?

转念一想,SUV和新能源,这两只潜力股的“风暴之眼”,不正来自于中国市场吗?这是一个最好的时代,那么,我们就要在最好的时代中,做最正确的事情。

从集团的角度来看,大众集团超过了丰田成为全球最大汽车生产商,2016年丰田的汽车销量达到10,175,000辆,而大众集团的销量则达到10,213,486辆。但大众集团的销量则是由不同品牌组合而成,包括大众品牌,奥迪,兰博基尼,斯柯达,西雅特,保时捷,宾利,布加迪和杜卡迪;而丰田的产量则更加集中于旗下核心品牌,包括日野,雷克萨斯,大发和朗世,出于这个原因,丰田的品牌价值几乎为大众集团两倍。

大众集团旗下奥迪和保时捷分别列为第8和第9位,奥迪排名维持不变,品牌价值溢升了28%;而保时捷成为今年该榜单的一匹黑马,从去年的18名跃升至第9名,品牌价值上涨178%达到123.96亿美元,以小额差距落后于奥迪。

值得注意的是,今年最具价值的前十名汽车品牌价值均超过了100亿美元,全部实现增长。该榜单的前十强被德国、日本、美国三国汽车品牌承包。德国汽车品牌占了半壁江山,另5席分别由美国和日本汽车品牌分占。保时捷进步最大,挤进前十。

日系品牌中,除了丰田,日产和本田2017年品牌价值均达到200亿美元以上。

菲亚特克莱斯勒集团旗下的品牌今年表现不佳,菲亚特因卷入类似于大众的“作弊门”,导致美国销量下跌了54%,品牌价值下滑64%。玛莎拉蒂也因为在中国和美国分别召回2万辆和4万辆车辆一事而品牌价值受损。

图片 11

中国品牌 吉利跻身第24位中国此次共有15个品牌入围,其中哈弗、五菱、长城和宝骏为最新入围,分别排在第30、38、77和80位。入围的15个品牌当中,吉利排在首位,位列总榜单第24位。2016年,吉利的销量达到766,000辆,与2015年相比增长了50%。此外,吉利2017年的销售目标是同比增长34%,售出超过100万辆。而为达成这一目标,吉利计划收购马来西亚宝腾汽车公司,届时产能有望增加150,000辆。吉利2016年的营业利润几乎达到2015年两倍,品牌价值与2015年相比增长154%,达到37亿美元。受SUV市场不断增长影响,哈弗以30亿美元的品牌价值跻身第30位。2016年,中国SUV的销量同比增长36%,占据中国汽车销量约40%的比例。

图片 12

SUV汽车品牌排名作为汽车行业增长最快的车型,2016年前三个季度SUV的销量同比增长33%。在SUV品牌排名当中,路虎以72亿美元的品牌价值居首。哈弗以30亿美元的品牌价值排在第二位。马恒达和Jeep分别以20.76亿美元和16.54亿美元的品牌价值排在三四位。韩国品牌双龙则以5.27亿美元的品牌价值位列第五位。

图片 13

2017年全球汽车品牌价值100强

图片 14

本文由永利国际402娱乐官网 发布于汽车资讯,转载请注明出处:2017全球最有价值汽车品牌100强,中国品牌居何位

关键词: